Wintersemester 2023/2024, BA/MA Produkt-Design
Pulse | Yoorie Kwon, Niklas Schmidt
Pulse denkt die individuelle Mobilität bei hohem Verkehrsaufkommen und geringem Platzangebot in Innenstädten neu. Es kombiniert die Schnelligkeit und den Komfort des Autos mit der Flexibilität und der Effizienz des Fahrrads. Dabei nutzt es geschickt die Verkehrsregeln aus. Es kann je nach Bedarf dynamisch mit hohen Geschwindigkeiten auf der Straße und mit verminderter Geschwindigkeit auf dem Radweg fahren. Die variable Sitzordnung für bis zu zwei Passagiere hintereinander schafft die dafür notwendigen Grunddimensionen. Die neuartige Rahmenstruktur zum freien Aufhängen der Sitze sorgt für die notwendige Leichtigkeit und Flexibilität im Innenraum.
In the face of heavy traffic and limited space, Pulse is rethinking individual mobility in city centers. It combines the speed and comfort of the car with the flexibility and efficiency of the bicycle. It makes ingenious use of traffic regulations. As needed, it can travel dynamically at high speeds on the road or at a reduced speed on the cycle path. The adjustable seating provides the necessary basic dimensions and can accommodate up to two passengers behind one another. The innovative frame structure for freely suspending the seats gives the interior the required lightness and flexibility.
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Dieses Projekt entstand im Rahmen des Entwurfsprojektes "Die Zukunft ist_" zusammen mit der Group Innovation der Volkswagen AG
Betreuung
Prof. Nils Krüger
Prof. Thomas Ness
Merle Genc
Aileen Gharaei
in Kooperation mit Future Research, Group Innovation Volkswagen AG:
Christiane Krebs-Hartmann
Yasemin Dierks,
sowie
Henriette Ackermann und Tony Jankowski
vom Volkswagen Group Future Center Europe
